101章 曲航技术（4/4）
高维精确的测量了出来。
从而高维得出负能量力场果然是曲速“泡泡”的主要构成。
那曲速引擎的制造原理就明晰的摆在了高维面前。主动力源就是正负能量，并且需要立场来维持能量场的平衡。而且这个力场还要对飞行器不能产生损害作用。
随着时间的推移，智者的新型力场也终于从模拟变成了雏形。他在原有二维力场的基础上，添加了新的空间场元素，一种时空扭曲场膜。利用的动能能源就是反反应堆。这让反应堆的能量输出又急剧增加。但是高维已经想好了办法。那就是对反应堆全面提升功率。无论从防护还是曲航方面来讲，都有足够的能源保障。从而等于智者完成了自己的研究，它已经为负物质的到来造好了“座舱。”高维为这个新的力场做了命名，叫：三维护罩。三维护罩从理论上讲防护强度没有增加，但是也没有降低护罩的强度。时空扭曲场膜可以抵消任何能量攻击并保持平衡状态。随着负能量的加入这种平衡不会被打破。
这就像在坦克内部真空环境悬浮着一个炸弹。要想引爆这个炸弹必须先打破坦克的防护。但是在交战时炸弹可以被预先释放掉炸药。这样即便坦克爆了炸弹也不会爆炸。负能量就是在这种原理中在力场环境中工作。从而使飞行器的安全被保障有加。
在近7年的努力中，现在这个力场能量球已经从全面的理论研究、模拟实验转到研制工作中来。可以说这是一个能够扭曲时空的能量球。
现在还有一个问题，在超光速航行中如果遇到障碍结果会是灾难性的。因为你可能无法知道你要前往的目的地是一种什么状况。比如撞上其他东西、会打破时间的连续，改变时间轴，或者一般会留在某物体里一半留在外面……如果出现这样的情况，那超光速旅程很快就结束了。即使有强大的护罩防护也会脆如累卵。
解决这样的问题可以通过发射超光速预警卫星来提前预警。但是会很麻烦。所幸的是高维有一个最好的预警器，那就是指示盘。指示盘可以指示和预警半径10光年内的星空航道。而且它是根据自己的位置时时更换星系信息的。
问题解决了。负能量在实验室被轻易的发现，它的提取反而很简单。那在宇宙空间中充斥着无以计数的亚原子粒子，也就是负能量。规模化的提取计划终于开始。
在最后阶段，高维需要一个完整的微型实验来验证所有的研究成果。
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